Қанатты радиатор коррозияға және зақымдануға оңай болмауы керек, мұнда жылу алмастырғыштың салқындату аймағын ұлғайту үшін жылу алмастырғыш түтікке қанаттар орнатылса, оны «қалпалы түтік радиаторы» деп тұжырымдауға болады. Финді түтік радиаторын финнің құрылымы бойынша жаралы чип түріне бөлуге болады; Жол түрі; Дәнекерлеу тақтасы; Домаланған табақ. Жиі қолданылатын материал - болат; Тот баспайтын болат; Алюминий және т.б. Қанатты радиатор болат және алюминий қалқанды түтіктерде кеңінен қолданылады (пластиналық түрдегі болат-алюминий композитті қанатты түтіктің айналасында, прокат түріндегі болат-алюминий композитті қанатты түтіктің айналасында) ол болат құбырдың қысымға төзімділігін және жылу өткізгіштігін пайдаланады. алюминий, машина композициясындағы zhejiang видеокарта сумен салқындатылатын радиатор. 210 ℃ температурада контактінің термиялық кедергісі нөлге тең. Болат-алюминий композициялық түтік радиаторы басқа түтіктер радиаторларына қарағанда алмастырылмайтын артықшылықтарға ие. Құбырлы радиаторлар әдетте ауаны жылыту немесе салқындату үшін пайдаланылады және ықшам құрылым мен үлкен бірлік жылу алмасу аймағының сипаттамаларына ие. Радиатор өндірушісі ұсынған ыстыққа төзімділік әдетте радиатордың төртбұрышты жылу көзімен өлшенеді. Әдетте, 24 мм x 24 мм өлшемі бар шаршы жылу көзі (тұрақты жылу тұтынуы) радиатордың негізгі пластинасының төменгі бетінің ортасына қосылады, содан кейін температура айырмашылығы өлшенеді. Радиатордың ыстыққа төзімділігін 1 формула бойынша есептеуге болады.
Кейбір үлгілер қозғалтқыш бөлігінің алдыңғы жағында бөлек трансмиссиялық май радиаторымен жабдықталады, сонымен қатар жылуды таратуға көмектесетін радиатор желдеткіші қажет. Қозғалтқыштың қозғалу процесінде радиатор радиаторына, конденсаторға және басқа радиаторларға алдыңғыдан артқа соғатын ауа ағыны болады, оның өзі радиаторды желдетуге және жылуды бөлуге көмектесетін функцияға ие. Радиатор желдеткішімен жабдықталған негізінен келесі екі функция бар: көлікті басқару процесінде радиатор арқылы ауа ағыны болады, бірақ қозғалтқыш блогының арқасында радиатор арқылы ауа ағыны хаотикалық болады, жақсырақ жылуды қамтамасыз ете алмайды. диссипация әсері, бұл кезде сізге радиатор желдеткішінің көмегі қажет. Жылу бөлу жағдайына жеткенде, желдеткіш айналады және ауаны алдыңғыдан артқа қарай сіңіреді. Бұл уақытта жел бағыты ауа ағынының бағытына сәйкес келеді, осылайша көбірек ауа ағыны радиатор арқылы біркелкі өтуі мүмкін және жылуды таратудың ең жақсы әсеріне қол жеткізілді.
